屏東線第一站前往竹田車站(前面會先經過高屏鐵橋和2個無人車站：歸來和麟洛站)，這車站也是日式建築風，值得一提就是它是因為地方和鐵道文化人士積極奔走被保存下來的車站之一，目前竹田車站規劃為竹田譯園，有咖啡館和紀念館可逛，附近還有一家小吃店，試了鹹湯圓，天阿好大顆，而且一顆才10元，真是划算勒～而且，從這段開始，鐵路沒有電氣化，鐵軌看上去真是一整個舒服！
第二站前往潮洲，會安排這邊當然就是為了品嚐有名的冷熱冰，人真的是很多，但是呢～再次說明人氣不等於好吃的道理，還真是失敗勒...這麼多人是怎樣？！這邊建議大家：真的不要去嘗試阿
緊接著是枋寮站，是屏東線終點，也是南迴線起點。枋寮站附近有枋寮漁港、鐵道藝術村，站內還有轉車頭，是非常值得一逛的車站，尤其枋寮漁港有不仔魚煎聽說好吃，可是因為天氣太熱，實在沒辦法品嚐阿，事後查了一下資訊，枋寮漁港最好還是下午來，除了可以品嚐美食外，還有夕陽陪伴，附近還有靠海咖啡廳喔~
南迴線，就一定要搭普快車才有感覺，可能大家會覺得搭普快車很熱，但事實卻不是這樣，坐在內部，欣賞風景搭配自然風，真的是相當舒服，而且呢...普快車人都很少，想幹嘛都可以，坐怎麼隨便也沒人在乎，有這麼多優點，加上似乎快被淘汰，真的建議大家再來回味一番（但是進隧道聲音很大，不妨帶耳塞和口罩喔）
南迴線我只坐到太麻里站，非終點台東站，主要是因為我要去欣賞廢棄站--多良站，PTT上說它是最靠近太平洋的一個站，風景真的很優美，即使台鐵有告示牌：請勿進入，但仍有相當多鐵道迷不顧安危闖入，為了就是欣賞美麗風景，和火車從旁邊呼嘯而過的感覺
多良站之後前往今日夜宿地點台東，可惜抵達時間小晚（7點左右），想品嚐的卑南豬血湯和包子都已關門，唉～好失望，只能吃池上便當，而且因為真的太累了...10點多就昏迷ing...
延伸閱讀：
1.往多良站可搭鼎東客運，時刻表：http://ett333023.com.tw/page3.htm
2.多良站遊記：http://www.wretch.cc/blog/classicme/16883942
3.枋寮漁港：http://sunrise129.pixnet.net/blog/post/24124895
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